Sunoco
EXO2
Sunoco EXO2 es un combustible de carrera muy oxigenado. El alto
contenido de oxígeno del EXO2 (aproximadamente tres veces más
que el de la bomba de gas) puede ser beneficioso en motores
armados, motores de dos cilindros y clases de carreras con
limitaciones en el cabezote, así como en motores que funcionan
a mayores elevaciones.
Debido a su alto contenido de oxígeno, Sunoco EXO2 requiere una
mezcla de aire/combustible más rica. El uso de EXO2 sin los
cambios adecuados en la mezcla de aire y combustible puede
dañar el motor. Consulte los datos estequiométricos de la
relación aire/combustible en la sección Detalles técnicos a
continuación. Dado que los combustibles de carreras no
oxigenados suelen tener una relación estequiométrica
aire/combustible de 14,6:1 a 15,1:1, es posible que necesites
enriquecer la mezcla de combustible entre un 10 y un 15 por
ciento cuando utilices EXO2, dependiendo del combustible que
estés utilizando actualmente.
Como ocurre con cualquier gasolina, Sunoco EXO2 debe
almacenarse en recipientes opacos y herméticamente cerrados y
mantenerse donde las temperaturas sean estables. Las bombas de
bidón deben retirarse inmediatamente después de su uso. Si se
almacena adecuadamente, la vida útil de Sunoco EXO2 es de uno a
dos años.
Nota: Los valores de octanaje del EXO2 deben estimarse debido a
la extrema oxigenación de este combustible. El valor de
octanaje (R+M)/2 de 110 es una estimación conservadora, ya que
muchos motores que utilizan combustibles no oxigenados de 112
octanos pueden utilizar EX02 con éxito.
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