El acelerador diésel Torco es un aditivo de combustible diésel
multifuncional y de servicio pesado especialmente formulado
para proporcionar una limpieza completa del inyector para una
mejor economía de combustible y menos mantenimiento del motor,
especialmente en los modernos motores de inyección Common Rail
de alta presión de hoy en día. También contiene un mejorador de
cetano para ayudar al arranque del motor.
El acelerador diésel Torco es seguro para su uso en equipos de
servicio pesado impulsados por diésel para uso en carretera,
todoterreno y marino. Debe agregarse al tanque antes de
llenarlo para asegurar una mezcla homogénea de aditivo /
combustible. Al igual que con cualquier aditivo para
combustible, tenga cuidado al manipularlo en áreas bien
ventiladas mientras usa protección adecuada para los ojos y la
piel. Consulte la SDS para obtener información más
específica.
Este producto califica para la certificación USA EPA
40CFR80.591A, lo que significa que el producto contiene <15
ppm (mg / L) de azufre.
Este producto ha sido especialmente formulado para su uso en
los combustibles diésel modernos de hoy y en las mezclas
típicas de biodiésel. Comuníquese con su representante de
ventas de Torco para obtener más información.
Dosis recomendada de 1oz a 10 gal (30 ml a 40 l)
Beneficios clave de rendimiento
-Limpia los depósitos "pegajosos" del inyector interno
-Evita la formación de depósitos "pegajosos" en el inyector
interno
-Ayuda a mantener limpios los inyectores para un funcionamiento
más eficiente del motor, reduciendo el grado de deterioro de la
potencia y las emisiones, cumple con la última prueba de
rendimiento DW-10
-Mejora la calidad del encendido, aumentando el cetano hasta en
2 números para facilitar el arranque del motor y una disipación
más rápida del humo blanco.
-Aumenta la lubricidad, lo que prolonga la vida útil de las
piezas críticas de la bomba de combustible y del inyector
-Aumenta la estabilidad del combustible y el control de la
corrosión, lo que reduce la obstrucción del filtro, la
formación de lodos y la corrosión del sistema de combustible.
